我國初步調查擁有木托盤約2億個,與中國作為世界制造與加工大國的地位極不相稱,發展潛力巨大。現階段,由于我國的運輸包裝(木托盤)共用系統剛起步,還存在標準化程度低、網絡覆蓋度不足、回收環節不順暢及有關政策缺失等問題,因此托盤共用還存在許多障礙,托盤作業一貫化難以實施,企業不得不按照傳統的方式購買和使用一次性木托盤。這種方式不僅增大了企業的包裝和物流的運作成本,而且這種一次性木托盤的大量使用,耗用了巨大的森林資源,對自然資源和社會資源形成了的巨大浪費。這是我國企業的包裝與物流系統效率低、浪費大、成本高的重要原因之一,特別是在經濟全球化時代,也是我國包裝物流系統順暢運行以及與國際經濟實現無縫對接不可忽視的缺陷。





木質包裝箱是生產的終點、物流的始點。作為生產的終點,包裝是后一道工序,標志著生產的完成,木質包裝箱必須根據產品的特點、材料、形狀、生產工具和相應的銷售要求完成,必須滿足生產實際的需要,同時包裝還要考慮經濟效益,包裝成本不宜過高。作為物流的始點,包裝完成后就具有物流的能力,在整個物流的過程中,包裝應發揮對產品的保護作用和促銷等的功能。

免熏蒸木箱采用膠合板作為板材,使用鋼帶進行連接。使用時將鋼帶及扣舌依次利用壓機壓合在四周的圍板及蓋板上,可以進行現場裝備,方便了運輸和儲存。免熏蒸木箱具有連接可靠、外形美觀、可重復使用、輕量化、出口免熏蒸等優勢。 采用木箱包裝進行運輸能夠有效的提高運輸效率和產品的安全性。并且統一的包裝能夠使產品更加美觀,在出口時使產品規格化、標準化,符合集合包裝的要求。木箱包裝還能夠降低產品的包裝和運輸成本,用壓縮包裝壓縮打包,能夠大大縮小體積,節省倉庫空間,減少保管費用,利于運輸。